KH-315A 3 في 1 رأس لحام لخزان أنابيب اللحام

1. لمعالجة مشكلة خطأ المشغل في GTAW / TIG. تعمل العملية التي يتم التحكم فيها بواسطة الكمبيوتر مع تدخل بسيط من المشغل.

2. متعدد الوظائف ثلاثة في واحد، يستخدم على نطاق واسع لـ KHGK وKHGC وKHB12-80 series 11 نوعًا مختلفًا من رؤوس اللحام المدارية.

3. لضمان جودة اللحام المتكرر عالية الجودة. تراقب البرمجة الناجحة المتغيرات وتجري عينات دورية أثناء لحام الاختبار. شاشة تعمل باللمس LCD، سهلة الإدخال.

4. لحام ذكي. 100 برمجة ناجحة مخزنة في PLC، ما عليك سوى اختيار واحدة.

5. إنتاجية عالية. أعلى من لحام TIG التقليدي بمقدار 2-3 مرات.

6. لحام مستمر لمدة 10 ساعات. رأس لحام مؤهل ونظام تبريد بالطاقة والماء يجعله مناسبًا.

7. تصميم مدمج في السيارة، حرية الحركة.

8. مساحة صغيرة للتصميم العلمي

آلة اللحام TIG الأوتوماتيكية متعددة الوظائف KH-315A هي مصدر طاقة بنظام تحكم متعدد الوظائف، وهو مناسب لسلسلة KHGC وKHGK وKHB12-80 من رؤوس اللحام المدارية الأنبوبية ورأس اللحام المداري من أنبوب إلى أنبوب.

1) تُستخدم رؤوس اللحام المدارية ذات الإطار المفتوح من سلسلة KHGK في لحام أنبوب بقطر خارجي 16 مم – 300 مم، وسمك جدار الأنبوب 1.5 مم – 20 مم.

2) تُستخدم رؤوس اللحام المدارية ذات الإطار المغلق من سلسلة KHGC في لحام أنبوب بقطر خارجي 3 مم – 180 مم، وسمك جدار الأنبوب أقل من 3 مم.

3) تُستخدم رؤوس اللحام المدارية ذات الإطار المغلق من سلسلة KHB12-80 في لحام أنبوب بورق أنبوب، وقطر خارجي للأنبوب 12 – 80 مم، بحد أقصى. 89 مم، وسمك الأنبوب 1 – 6.5 مم.

الملاحظات:

1. يجب أن تكون الأنابيب من النوع القياسي، ويجب أن يكون الانحراف ضمن تسامح الآلة.

2. يلزم وجود عامل مدرب للتأكد من عملها بشكل طبيعي.

كيفية الاستخدام:

قم بتلميع الفوهة لتنظيفها→افتح أخدودًا قياسيًا موحدًا ومتماثلًا وفقًا للعملية ذات الصلة→تأكد من قياس خطأ 1 مم لوصلة مؤخرة الأنبوب→لحام النقاط مسبقًا.
برمجة إجراءات اللحام على لوحة التحكم→ربط الآلة بالأنبوب المراد لحامه (تحديد الغطاء)→اضغط على زر البدء في جهاز التحكم عن بعد→املأ حجرة رأس الآلة بغاز الأرجون→شكل بيئة حماية مستقرة لغاز الأرجون.
يتم تشكيل شكل بركة منصهرة مستقرة على قطع العمل→يبدأ شعلة اللحام في الدوران→عندما تدور قطع العمل 365 درجة، يبدأ اللحام في عملية الاختزال→يتناقص التيار تدريجيًا من تيار اللحام إلى تيار قوس الحفرة→يتم توصيل طبقات اللحام→يمكن التحكم في هذا الإجراء عن طريق إدخال وقت السقوط.